La parte más importante del molde del automóvil es el molde de cubierta. Este tipo de molde es principalmente un molde de estampado en frío. En un sentido amplio, el "moho automotriz" es el término general para moldes que fabrican todas las piezas en automóviles. Por ejemplo, estampando moldes, moldes de inyección, forjando moldes, patrones de cera de fundición, moldes de vidrio, etc.
Las piezas de estampado en el cuerpo del automóvil se dividen aproximadamente en piezas de cubierta, piezas de marco de haz y piezas de estampado generales. Las piezas de estampado que pueden expresar claramente las características de la imagen del automóvil son las piezas de cubierta del automóvil. Por lo tanto, se puede decir que un molde de automóvil más específico es "Die de estampado de panel de automóviles". Denominado Die del panel de automóviles. Por ejemplo, el troquel de panel exterior de la puerta de la puerta delantera, el troquelado del panel interno de la puerta delantera, etc. Por supuesto, no solo hay piezas de estampado en el cuerpo del automóvil. Los moldes para todas las piezas de estampado en automóviles se llaman "troqueles de estampado automotrices". Para resumir es:
1. El molde de automóvil es el término general para los moldes que hacen todas las piezas del automóvil.
2. El troquel de estampado del automóvil es un dado para estampar todas las piezas de estampado en el automóvil.
3.
4. El trozo de estampado de panel de automóvil es un molde para perforar todos los paneles en el cuerpo del automóvil.
El molde de parachoques adopta el diseño interno de la estructura fractal. En comparación con el diseño tradicional de la estructura fractal externa, el diseño fractal interno tiene mayores requisitos en la estructura del moho y la resistencia al moho, y es más complejo. En consecuencia, el concepto de diseño de molde de parachoques producido por el molde de estructura fractal interna es más avanzado.
Clasificación de moho de neumáticos para automóviles
1. Molde activo, que consiste en anillo de patrón, manga de moho, placas superior e inferior.
El molde móvil se divide en el molde móvil guiado de la superficie cónica y el molde móvil guiado del plano inclinado
2. Dos mitades del molde, que consisten en moho superior y moho inferior.
Tecnología de procesamiento de moho de neumáticos para automóviles
Tome el moho activo como ejemplo
1. Cierre o forje el espacio en blanco de acuerdo con el dibujo del molde del neumático, luego gire el blanco y el calor trátelo. El molde de neumático en blanco está completamente recocido para eliminar el estrés interno, y debe colocarse plano durante el recocido para evitar la deformación excesiva.
2. Haga agujeros de elevación de acuerdo con el dibujo, y luego procese el diámetro externo y la altura del anillo de patrón en su lugar de acuerdo con el dibujo semi-terminante, use el programa de semifinishing para convertir la cavidad interna del anillo de patrones, y use el modelo semi-terminante para la inspección después de girar.
3. Use el electrodo de patrón de moho de neumático procesado para dar forma al patrón en el círculo de patrones por EDM, y use la prueba de muestra.
4. Divida el círculo de patrón en varias partes de acuerdo con los requisitos del fabricante, dibuje las líneas de marcado respectivamente, colóquelas en las herramientas, golpee el orificio de la cintura trasera y toque el hilo.
5. Según las partes iguales divididas en el proceso 8, alinee con la línea y corte.
6. Pule los bloques de patrón de corte de acuerdo con los requisitos del dibujo, limpie las esquinas, limpie las raíces y haga agujeros de ventilación.
7. Sandblastos El interior de la cavidad del bloque de patrones de manera uniforme, y se requiere que el color sea consistente.
8. Combine y ensamble el anillo de patrón, la cubierta del molde, los paneles del lado superior e inferior para completar el molde del neumático.
Tiempo de publicación: febrero-08-2023